Quester: Una década de triunfos y transformaciones

UD Trucks cumple una década reconociendo los logros y el desarrollo de Quester. Quester, que debutó en 2013, continúa brindando flexibilidad en las aplicaciones de transporte, al tiempo que permite la máxima confiabilidad a través de un TCO (coste total de propiedad) óptimo y confiabilidad del tiempo de actividad.

SINGAPUR, 29 de agosto de 2023 -/African Media Agency(AMA)/- UD Trucks celebra el décimo aniversario del Quester de servicio pesado y reflexiona con orgullo sobre su viaje de innovación y expansión. Quester ha pretendido encarnar la visión de la empresa de crear camiones que cumplan con los requisitos del mundo actual. Desarrollado con un fuerte enfoque en las necesidades del cliente y aprovechando los 87 años de experiencia en ingeniería japonesa de UD Trucks, Quester se erige como un camión pesado contemporáneo diseñado para satisfacer las demandas de los mercados en crecimiento y de todo el mundo.

El primer Quester comenzó su andadura en las carreteras en 2013, primero en Tailandia. Hoy, UD Trucks se enorgullece de anunciar que durante los últimos 10 años, los Questers han estado en las carreteras de más de 46 países en 4 continentes.

Jacques Michel, vicepresidente senior de Ventas Internacionales de UD Trucks, dijo: “Desde la introducción y las continuas innovaciones que hemos sido pioneras con Quester, UD Trucks siempre ha tenido presente el espíritu Gemba. Estamos comprometidos a permanecer estrechamente conectados con el campo y comprender los requisitos de nuestros clientes en diferentes mercados. Nuestro objetivo es seguir siendo su proveedor de soluciones de transporte preferido”.

Evolución del buscador

En la última década, Quester ha ampliado su línea para presentar una gama de 13 configuraciones, lo que demuestra su notable versatilidad para las empresas. Esto abarca la introducción de un novedoso motor GH8E de 8 litros junto con la variante GH11E de 11 litros introducida inicialmente, ambos diseñados para ofrecer un par sustancial y un consumo eficiente de combustible mediante el funcionamiento a baja velocidad del motor. Las opciones de caballos de fuerza disponibles van desde 250 a 460, y los compradores también pueden elegir entre una caja de cambios de 9 o 12 velocidades junto con ejes motrices de reducción simple o de cubo. Además, Quester ofrece una variedad de configuraciones de ejes, que incluyen 4×2, 6×2, 6×4, 8×2 y 8×4, y los primeros 3 están disponibles tanto para tractores como para aplicaciones rígidas. La opción de cabina grande con techo alto del Quester también ofrece un espacio líder en su clase para la comodidad del conductor.

El nuevo Quester presentado en 2019 mejora la experiencia de conducción

Ampliando la durabilidad y confiabilidad establecidas del Quester, el Nuevo Quester incorporó mejoras notables como la transmisión manual automatizada ESCOT, motores más potentes y sistema telemático intuitivo. Estas mejoras tenían como objetivo mejorar la eficiencia del combustible, la productividad, la capacidad de conducción, la seguridad y el tiempo de actividad.

Los costos de combustible suelen constituir el 60 por ciento de los costos operativos para los operadores de flotas. El Nuevo Quester logró una mejora aún mayor en la eficiencia del combustible de hasta un 10 por ciento en comparación con el primer modelo Quester al incorporar la transmisión manual automatizada ESCOT, reducir el peso del vehículo y optimizar la línea motriz[1].

El sistema de transmisión manual automatizada ESCOT incorporó un software especializado que optimiza los cambios de marcha en función de las revoluciones del motor, la velocidad del vehículo, el peso de la carga y la pendiente de la carretera. Este sistema inteligente también incluía un sensor que selecciona automáticamente la marcha de arranque más adecuada, en lugar de utilizar la primera marcha por defecto.

La avanzada eficiencia de combustible del Nuevo Quester estaba destinada a alinearse con el llamado global para reducir el consumo. El Nuevo Quester cumplió con los requisitos de calidad y economía de combustible para vehículos pesados, desde Euro 3 hasta Euro 4, en todos los mercados a los que estaba destinado.

La selección automática de la marcha más adecuada en el Nuevo Quester también tenía como objetivo facilitar la formación del conductor y mejorar la capacidad de conducción. Su palanca de cambios fácil de operar, que utiliza un patrón de cambio recto, estaba destinada a ayudar a las empresas a ampliar su grupo de conductores al hacer que la conducción sea más intuitiva y fácil de aprender.

El Nuevo Quester también pretendía mejorar la experiencia de conducción. Diseñado para contar con una cabina con suspensión neumática y un paquete de comodidad de viaje que reduce efectivamente las vibraciones de la cabina hasta en un 18 por ciento, la comodidad del conductor se priorizó aún más mediante la inclusión de asientos ergonómicos y soporte lumbar.

El Quester, que cumple con la norma Euro 5, encarna el valor de la sostenibilidad

UD Trucks fue el fabricante de camiones pionero en introducir la tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) en 2004.

Continuando con sus esfuerzos por promover la sostenibilidad, el Euro 5 Quester hizo su debut en 2021 como un camión pesado que mejoraría las operaciones comerciales de los clientes y minimizaría al máximo el impacto sobre el medio ambiente.

Las normas Euro 5 suponen una reducción de aproximadamente el 43 % de las emisiones de NOx en comparación con la Euro 4, lo que se traduce en una disminución sustancial de la huella de carbono del vehículo debido a unas emisiones de escape más limpias.

El último Euro 5 Quester incorpora tecnología SCR, que ofrece una mejora sustancial en la preservación del medio ambiente y la eficiencia del combustible. La confiabilidad de esta tecnología para reducir efectivamente las emisiones de NOx es evidente en comparación con otros métodos de control de emisiones. El Euro 5 Quester también revolucionó la escena con información sobre combustible y asesoramiento al conductor en tiempo real. Esta mejora proporcionó a los operadores de camiones información inmediata y específica sobre técnicas de conducción más eficientes en el consumo de combustible.

Aprovechando la tecnología para un futuro inteligente

El nuevo Quester y su gama Euro 5 mejoraron aún más las impresionantes y destacadas características existentes del Quester.

Desde 2018, todos los camiones vienen equipados con UD Connected Services, que poseen la capacidad de establecer una conexión directa con los talleres de UD Trucks, permitiendo monitoreo en tiempo real e identificación preventiva del estado de cada vehículo y requisitos de mantenimiento antes de posibles emergencias. El análisis del mantenimiento preventivo ofrece a los clientes orientación a través de informes mensuales sobre patrones de conducción y uso de combustible, lo que conduce a una mejor eficiencia operativa y una mayor economía de combustible a largo plazo.

Quester también se enorgullece de mantenerse fiel a su espíritu de "Hecho para ir más allá", al aumentar el tiempo de actividad a través del soporte UD Extra Mile. Al presentar una amplia red de técnicos de servicio altamente calificados, ha brindado soporte posventa de primer nivel, incluidos acuerdos de servicio, servicios conectados, repuestos originales, planificación de servicios y capacitación integral en entrega de vehículos. Estos esfuerzos en conjunto mejoran el rendimiento de la flota en los mercados globales hasta su máximo potencial.

Jacques Michel, vicepresidente senior de Ventas Internacionales de UD Trucks, dijo: “Estamos orgullosos de los tremendos logros que Quester ha logrado hasta ahora, UD Trucks es consciente de que las necesidades de los clientes, así como el panorama de la industria, son siempre dinámicos y cambiantes. Continuaremos colaborando, innovando y, lo más importante, seguiremos escuchando las necesidades de nuestros clientes para garantizar que Quester se mantenga fiel a su promesa de "hacer un esfuerzo adicional".

Para obtener más información, visite http://www.udtrucks.com/en-int/home

[1] El alcance de la mejora depende de factores como las condiciones de funcionamiento, los hábitos de conducción y el mantenimiento del vehículo.

Distribuido por African Media Agency (AMA) en nombre de UD Trucks.

Camiones UD

UD Trucks es un proveedor japonés líder de soluciones para vehículos comerciales, activo en más de 60 países en todos los continentes. Desde su creación en 1935, la empresa ha sido un líder en innovación con una visión clara de proporcionar los camiones y los servicios que el mundo necesita hoy.

La empresa se compromete a hacer un esfuerzo adicional para lograr una logística inteligente con las soluciones más confiables para los clientes exigentes. Para brindar el mejor soporte en todas las aplicaciones y geografías, UD Trucks ofrece una gama completa de camiones pesados ​​(Qon y Quester), camiones medianos (Condor y Croner) y camiones livianos (Kazet y Kuzer), así como servicios operativos y financieros asociados. .

UD Trucks es un miembro orgulloso del Grupo Isuzu.

La publicación Quester: Una década de triunfos y transformaciones apareció por primera vez en African Media Agency.